□文/圖 半島記者 鄭天鐘

　　隨著汽車(chē)市場(chǎng)的不斷發(fā)展,現(xiàn)在的購(gòu)車(chē)渠道也是越來(lái)越豐富,從傳統(tǒng)的4S店、汽車(chē)大賣(mài)場(chǎng)到百花齊放的線上買(mǎi)車(chē)、直播帶貨……而在新興的購(gòu)車(chē)模式中,彈個(gè)車(chē)的人氣指數(shù)是非常高的,它的“1成首付、先租后買(mǎi)”幫助了很多年輕人完成有車(chē)夢(mèng)想,但同時(shí),其融資租賃模式也引發(fā)了一些爭(zhēng)議:彈個(gè)車(chē)到底是買(mǎi)車(chē)還是租車(chē)?這種汽車(chē)融資租賃模式有什么特征,它是如何操作,能否充分保證消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)權(quán)益?

　　為此,記者實(shí)地走訪了彈個(gè)車(chē)一家青島門(mén)店,并與工作人員展開(kāi)了對(duì)話,答案以下揭曉!

　　汽車(chē)融資租賃是買(mǎi)車(chē)還是租車(chē)?

　　彈個(gè)車(chē)“1成首付、先租后買(mǎi)”的口號(hào)大家耳熟能詳,其實(shí)它背后的商業(yè)模式是汽車(chē)融資租賃,這種模式與傳統(tǒng)消費(fèi)貸款不同,也不是常見(jiàn)的經(jīng)營(yíng)性租賃,它其實(shí)是一種更加靈活的分期購(gòu)車(chē)金融方案。

　　具體說(shuō)來(lái),汽車(chē)融資租賃在歐美等成熟市場(chǎng)已經(jīng)十分普及,彈個(gè)車(chē)將其引入國(guó)內(nèi)后進(jìn)行了改良,目前大多產(chǎn)品采用“1+3”的模式,即第一年為租賃期,消費(fèi)者通常支付10%首付租金和服務(wù)費(fèi)就能開(kāi)走一輛新車(chē),而且車(chē)牌、購(gòu)置稅、車(chē)險(xiǎn)、行駛證等手續(xù)一應(yīng)俱全。不過(guò)需提醒的是,車(chē)子的第一年產(chǎn)權(quán)屬于融資租賃公司。一年的租賃期結(jié)束以后,消費(fèi)者支付尾款就能獲得車(chē)輛的所有權(quán),完成融資租賃買(mǎi)車(chē)全流程。如果不愿或者無(wú)法一次性支付尾款,消費(fèi)者可以經(jīng)銀行審核后進(jìn)行分期貸款,行業(yè)內(nèi)一般是3年36期。

　　本報(bào)記者也專(zhuān)程采訪了彈個(gè)車(chē)平臺(tái)負(fù)責(zé)人魏南衡,其進(jìn)一步介紹,彈個(gè)車(chē)是以車(chē)輛銷(xiāo)售為目的,租賃期結(jié)束后,除非消費(fèi)者出現(xiàn)嚴(yán)重逾期或者其他違法行為,絕大多數(shù)均能通過(guò)支付剩余款項(xiàng),或者辦理銀行貸款,來(lái)獲得車(chē)輛的所有權(quán),所以汽車(chē)融資租賃歸根結(jié)底就是買(mǎi)車(chē)!

　　總結(jié)一下,“先租后買(mǎi)”,還是以買(mǎi)為目的,租只是暫時(shí)的。彈個(gè)車(chē)通過(guò)第一年所有權(quán)和使用權(quán)的分離,最終是能夠達(dá)到靈活幫助消費(fèi)者購(gòu)車(chē)的目的。

　　當(dāng)然,這個(gè)模式畢竟是一種新興的消費(fèi)方式,和大家認(rèn)知的傳統(tǒng)汽車(chē)貸款也有區(qū)別。關(guān)于用戶(hù)所選擇的這一模式,彈個(gè)車(chē)是否做到了前期的清晰明示呢?

　　據(jù)記者體驗(yàn)該產(chǎn)品流程發(fā)現(xiàn),在選擇這一模式過(guò)程中,彈個(gè)車(chē)會(huì)通過(guò)多種途徑保證消費(fèi)者的知情權(quán),包括線上線下均有產(chǎn)品模式介紹、重要事項(xiàng)提醒、整體方案的費(fèi)用情況等等,消費(fèi)者對(duì)于這一模式所具有的屬性和所選方案的整體費(fèi)用情況都能有所獲知。

　　另外需指出的是,彈個(gè)車(chē)作為時(shí)下流行的汽車(chē)新零售業(yè)務(wù),是采用現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)普遍使用的電子合同形式完成簽約。針對(duì)有消費(fèi)者提出電子合同不如紙質(zhì)合同的體驗(yàn)感強(qiáng)這一情況,記者體驗(yàn)發(fā)現(xiàn),彈個(gè)車(chē)在電子合同簽署環(huán)節(jié),提前會(huì)有彈窗對(duì)于重要事項(xiàng)進(jìn)行提醒;而簽約時(shí)客戶(hù)需要自行輸入支付寶密碼(天貓端),或者輸入短信校驗(yàn)碼(電子簽名短信校驗(yàn)碼)才能完成合同簽署;另外提車(chē)時(shí)客戶(hù)還要簽署紙質(zhì)確認(rèn)書(shū),并且手持身份證拍照,確保消費(fèi)者的充分知情權(quán)。最終這一流程才算完成。可見(jiàn),彈個(gè)車(chē)相關(guān)的提醒告知還是做到了非常充分。

　　彈個(gè)車(chē)的優(yōu)勢(shì)是什么?

　　彈個(gè)車(chē)的出現(xiàn)確實(shí)解決了一部分消費(fèi)者買(mǎi)車(chē)難的問(wèn)題,在記者走訪的一家青島優(yōu)選好車(chē)長(zhǎng)江東路店,店長(zhǎng)潘昊告訴記者,“2019年,我們店銷(xiāo)售了50多輛車(chē),很多消費(fèi)者和我們保持了很好的關(guān)系,常會(huì)和我們交流自己的用車(chē)體驗(yàn),車(chē)子給他們帶來(lái)的生活便利,總的來(lái)說(shuō),消費(fèi)者對(duì)這一模式是認(rèn)可的�！�

　　那么,選擇彈個(gè)車(chē)到底優(yōu)勢(shì)在哪里?

　　據(jù)記者調(diào)查,首先,彈個(gè)車(chē)的首付租金僅需1成,也就是說(shuō)10萬(wàn)元的車(chē),只需拿出1萬(wàn)元首付租金和幾千元服務(wù)費(fèi)就可以提走使用,這對(duì)于很多經(jīng)濟(jì)實(shí)力不足的年輕朋友就很合適了,另外,彈個(gè)車(chē)還經(jīng)常推出優(yōu)惠活動(dòng),部分車(chē)型可以做到0.5成首付,甚至零首付。只要通過(guò)了平臺(tái)的信用審核,消費(fèi)者就能夠基于自身信用以非常低的門(mén)檻開(kāi)上一輛車(chē)。

　　其次,彈個(gè)車(chē)的平臺(tái)審核流程方便,通常5分鐘就能出結(jié)果,較之銀行等金融機(jī)構(gòu),不需要提交各種復(fù)雜的證明材料,而且時(shí)間也快。

　　第三,購(gòu)車(chē)方案很靈活,如前面介紹的,消費(fèi)者能夠獲得更長(zhǎng)的分期還款時(shí)間和選擇方案。

　　第四,車(chē)型選擇多,售后有保障。在彈個(gè)車(chē)的平臺(tái)上,有40多個(gè)汽車(chē)品牌的470多款新車(chē)車(chē)型可供選擇,而這些車(chē)型都是彈個(gè)車(chē)從汽車(chē)廠家或者經(jīng)銷(xiāo)商采購(gòu)。而且,彈個(gè)車(chē)還有“安心彈”服務(wù)保障,提供高于國(guó)家三包政策的售后服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。

　　但也需要指出的是,彈個(gè)車(chē)的整體購(gòu)車(chē)成本會(huì)稍微高出4S店分期貸款,這也是與其超低門(mén)檻、更長(zhǎng)的還款周期相掛鉤的,再加上購(gòu)置稅、車(chē)牌、首年車(chē)險(xiǎn)等費(fèi)用也包含在整體的方案中�！拔覀儠�(huì)給消費(fèi)者比對(duì)各種購(gòu)車(chē)模式,實(shí)打?qū)嵉挠?jì)算費(fèi)用,讓他們自己做出選擇。從某種程度上說(shuō),彈個(gè)車(chē)的服務(wù)人員更像是一個(gè)消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)顧問(wèn),而不是單純的推銷(xiāo)員”,潘店長(zhǎng)表示,他去年年底賣(mài)出了一輛上汽榮威i5自動(dòng)擋,原價(jià)8.79萬(wàn)元,首付租金原本應(yīng)該是8790元,但他又幫顧客搶了一個(gè)2000元的優(yōu)惠券,首付租金最終只需6790元,而4年算下來(lái),每個(gè)月的還款費(fèi)用是2378元,也不高,這樣顧客盤(pán)算了一下,愉快地在他這兒下單了。

責(zé)任編輯：胡金鵬